昂贵的汽配（10-20万这些车配件名符其实！TTW车拆完卖配件至少买5辆新车|负担得起修不起系列）学会了吗，

原制作者：大勺“微地形”公司出品中金我们早已如是昂贵说了10多万元下列的电动汽车零整比名列，该处为半条命：10万下列那些车配件名符其实！汽得起中后期保洁让人可怜 | 负担得起修不起系列产品而下期查叔带来了10-20多万元的配万配件电动汽车零整比数据名列，其中牵涉46款车，车配车拆

排第二名的符其负担就是本田6，电动汽车零整比达至了516.08%；而排在最后一位的完卖为北京当代ix35，零整比抵达了172.37%。至少

零整比为电动汽车零部件与轻量化零售价格的买辆差值，而通过该差值也能推论出两辆车中后期维修保养的新车修生产成本多寡零整比越高，也就代表着此车配件越多越好，起系中后期维修保养生产成本也越高上面瞧瞧查叔带大家看一看10-20多万元都有具体内容车款的列学零整比

本田6（亚洲地区称伊斯兹）

消费市场基本价格：17.58-23.78多万元电动汽车零整比：516.08%

本田6作为这款经典之作车款，进入亚洲地区早已有10一两年的昂贵时间，灵动的汽得起外型及出众的舒适性，受到不少人的配万配件青睐虽然以后经过升级换代（睿翼/伊斯兹），但其经典之作外型还是车配车拆让人梦境真切而崭新本田6（亚洲地区称伊斯兹）不仅承继了以后本田6的灵动外型，甚至Body结构设计经营理念更招揽人。

此车配备有2.0L和2.5L三款SKYACTIV碧海引擎，高输出功率使之动力系统出众，它的出现是讨厌运动驾驭好友的灵修本次在10-20多万元电动汽车零整比名列中列第一，零整比达至了516.08%，也就意味著新车款拆完卖配件最少可以买5辆新车款。

本田RAV4

消费市场基本价格：17.98-26.98多万元电动汽车零整比：388.55%

本田RAV4定位为紧凑型SUV，也是最早一批进入亚洲地区的SUV车款，其大空间和平顺的动力系统一直受到不少人的好评此车配备有2.0L和2.5L三款引擎，并匹配CVT变速箱和6速自动变速箱，整体动力系统系统很成熟本次在10-20多万元电动汽车零整比名列中列第二，零整比达至了388.55%。

本田凯美瑞

消费市场基本价格：17.98-27.98多万元电动汽车零整比：387.99%

作为日系三剑客的凯美瑞，一直都是中级车中的代表车款目前早已发展到了第八代，此车也是在雅阁和天籁等竞争对手中首先完成换代的车款新车款使用了本田最新的TNGA架构打造而来，整体更运动，而其最新的引擎热效率也达至了惊人的40%，整体实力比较抢眼。

本次在10-20多万元电动汽车零整比名列中列第三，零整比达至了387.99%

三菱劲炫

消费市场基本价格：11.48-14.98多万元电动汽车零整比：381.61%

三菱劲炫车款定位为入门紧凑型车，以后都是以进口身份在亚洲地区销售，之后被广汽国产销售此车有较大的空间及不错的动力系统，再加上相对亲民的价格，使之具有较高性价比不过，劲炫还是应该在隔音上多下下功夫本次在10-20多万元电动汽车零整比名列中列第四，零整比达至了381.61%。

雪铁龙世嘉

消费市场基本价格：9.58-10.38多万元电动汽车零整比：369.75%

法系车整体在亚洲地区几乎可以用惨淡来形容，而雪铁龙世嘉也不例外，每个月3000多辆早已算不错的成绩了，而其对手宝来、朗逸等车款表现却非常抢眼不过，世嘉的舒适性比较出众，底盘调教也比较厉害，对于讨厌开车的好友，它是一个不错的选择。

本次在10-20多万元电动汽车零整比名列中列第五，零整比达至了369.75%而本次在10-20多万元电动汽车零整比名列中列最后一位的为北京当代ix35，韩系车自去年开始早已在走下坡路，现在只能依靠价格优势来拼消费市场了。

其他10多万元下列的具体内容车款也在表格中，看一看有你的车没？

查叔有话说：在本次10-20多万元电动汽车零整比名列中，前四名也都为日系车，在大家固有思维中日系车是省心耐用的代名词。现在你还这么样看吗？大家对上面车款有什么看法，也欢迎在文章后留言。

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